Drumul Expres Satu Mare – Baia Mare este tot mai aproape de trecerea la vis – proiect la EXECUȚIE: aviz favorabil pentru Studiul de Fezabilitate, urmează aprobarea în Guvern!
Proiectul Drumului Expres Satu Mare – Baia Mare intră într-o etapă decisivă, după ce Consiliul Interministerial de Avizare a Lucrărilor Publice din cadrul Ministerului Dezvoltării a emis un aviz favorabil pentru Studiul de Fezabilitate. Documentul este semnat de ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, și reprezintă ultima etapă tehnico-administrativă înainte ca indicatorii tehnico-economici să fie înaintați spre aprobare într-o viitoare ședință de Guvern.
Potrivit datelor din documentația tehnică, viitorul drum expres este proiectat să aibă o lungime totală de 59,17 kilometri și să asigure o conexiune rutieră modernă între cele două municipii și între județele Satu Mare și Maramureș, în contextul în care traficul din zonă este în prezent puternic dependent de rețeaua de drumuri naționale, cu timpi de deplasare variabili și puncte de congestie.
Parametri tehnici: profil de drum expres și structură complexă de artă
Traseul a fost dimensionat la standard de drum expres, cu câte două benzi pe sens, ceea ce permite o viteză de deplasare superioară și un grad mai ridicat de siguranță rutieră, comparativ cu infrastructura existentă pe coridor.

Proiectul include:
- 7 noduri rutiere, pentru conectarea localităților și a principalelor direcții de trafic;
- 35 de pasaje, pentru traversări denivelate și eliminarea conflictelor de trafic;
- 18 poduri, elemente care indică un traseu cu lucrări de artă semnificative.
Valoarea estimată a investiției este de 5,93 miliarde de lei, ceea ce plasează proiectul în categoria marilor investiții de infrastructură rutieră cu impact regional.
Miza: timp de deplasare mai mic și conectivitate crescută între două județe
Autoritățile tratează Drumul Expres Satu Mare – Baia Mare ca pe o prioritate regională, cu obiective clare: fluidizarea traficului, reducerea timpilor de parcurs și creșterea conectivității între județele Satu Mare și Maramureș. În plan economic, un astfel de coridor este considerat un accelerator pentru mobilitatea forței de muncă, pentru fluxurile logistice și pentru atractivitatea investițională, mai ales în zonele aflate la distanță de autostrăzi.

Ce urmează?
După avizul favorabil pe Studiul de Fezabilitate, următorul pas este aprobarea indicatorilor tehnico-economici în Guvern. Odată parcursă această etapă, proiectul poate avansa spre fazele necesare pentru intrarea în execuție, conform calendarului administrativ aplicabil proiectelor majore.
În perioada următoare, evoluția proiectului va depinde de ritmul procedurilor de aprobare și de pașii tehnici subsecvenți, însă avizul obținut acum marchează una dintre cele mai importante borne pentru trecerea de la planificare la implementare.
E.S.





